交通沙盤模型是按照實(shí)物場景的外形和構(gòu)造依照特定比例制成的實(shí)體沙盤模型；是一種用于研究城市交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理的工具。傳統(tǒng)沙盤模型交通采用靜態(tài)顯現(xiàn)技術(shù)，靜態(tài)顯現(xiàn)信息不夠全面，顯現(xiàn)不到位，顯現(xiàn)效果不直觀等等。智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用于沙盤模型中的移動車輛，所有道路清楚顯現(xiàn)運(yùn)行中的交通樞紐。沙盤模型具有三維感強(qiáng)、形象直觀、制作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特性。經(jīng)過樹立一個(gè)小尺度的城市模型，來模擬城市交通流量、車輛行駛軌跡等情況，為城市規(guī)劃者提供科學(xué)的決策支持。
主要用途是展示和實(shí)驗(yàn)，交通沙盤模型可便當(dāng)人們議定沙盤模型觀察事物的結(jié)構(gòu)和區(qū)域的規(guī)劃比擬，能清楚地看到這方面的開展。
交通沙盤模型從區(qū)域上分，大到整個(gè)世界，小到一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都會存在著各種各樣的交通道路。其中世界交通沙盤模型則主要以海運(yùn)和航空運(yùn)輸?shù)匦文Ｐ蜑橹鳌Ｔ傩∫稽c(diǎn)的交通地形模型則依次是全國交通地形模型，城市地形模型，市區(qū)地形模型，縣鄉(xiāng)交通地形模型。這些表現(xiàn)方式除了區(qū)域的大小有所變化外，從交通地形模型制造角度來看卻是沒有太大區(qū)別的。交通沙盤模型在我們的生活中很常見，正是由于它的表現(xiàn)方式很多，所以用處也很廣，因而對人們在理想生活中的幫助較大，并且每個(gè)人都可以經(jīng)過交通沙盤模型為自身的行走道路做出規(guī)劃。
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